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Un gris peut paraître plus froid sur un écran, un bronze plus foncé à l’ombre. Avec un nuancier covering, vous comparez des échantillons physiques et observez la finition avant de commander votre film. Retrouvez ici les nuanciers 3M, Avery Dennison et Arlon pour choisir une couleur en tenant compte de la lumière, des jantes et des éléments de votre véhicule.
Pour un projet chez une marque précise, son nuancier est le choix le plus utile. Si vous hésitez entre plusieurs fabricants, comparez leurs échantillons côte à côte : deux appellations proches ne désignent pas nécessairement la même couleur.
Observez l’échantillon dehors, à l’ombre puis au soleil, et inclinez-le. Posez-le visuellement près d’une jante, d’un contour de vitre ou d’un élément que vous conserverez. Cette comparaison révèle mieux les écarts de teinte et de brillance qu’une photo seule.
Pour un film métallisé ou à reflets, changez aussi l’angle de vue. Un petit morceau donne une bonne indication de la matière, mais ne reproduit pas entièrement son effet sur un capot ou une aile. Une simulation sur photo peut compléter ce choix ; elle ne remplace pas l’échantillon physique.
Notez la marque, la gamme, la référence et la finition, pas seulement le nom de la couleur. Contrôlez que cette référence figure encore au catalogue et qu’elle correspond bien au film proposé. Pour compléter un covering existant, l’âge du film et le lot de fabrication peuvent aussi expliquer une différence de rendu.
Le nuancier sert à sélectionner et présenter les couleurs. Son achat ne correspond pas à une longueur de film permettant d’habiller un élément de carrosserie. Une fois votre choix fait, ouvrez la fiche du film et sélectionnez la quantité nécessaire, en vérifiant sa largeur et votre plan de découpe.